บริษัทแท็กซี่หลายแห่งในพื้นที่ 23 เขตพิเศษของโตเกียว, เมืองมูซาชิโนะ และเมืองมิตากะ ได้เริ่มปรับขึ้นค่าโดยสารอย่างเป็นทางการแล้ว ตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนที่ผ่านมา โดยมีสาเหตุหลักมาจากราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเพื่อนำรายได้มาปรับขึ้นค่าแรงให้กับพนักงานขับรถ หวังแก้ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรในอุตสาหกรรมนี้
โดยภาพรวมของการปรับราคาในครั้งนี้จะอยู่ที่ประมาณ 10% ซึ่งถือเป็นการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งแรกในรอบ 3 ปีครึ่งสำหรับพื้นที่โตเกียว 23 เขต
แม้ว่า ‘ค่าโดยสารเริ่มต้น’ จะยังคงไว้ที่ 500 เยนเท่าเดิม แต่มีการปรับลดระยะทางที่วิ่งได้ในราคานี้ลง จากเดิม 1.096 กิโลเมตร เหลือเพียง 1.0 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ในส่วนของ ‘ค่าโดยสารส่วนเพิ่ม’ ที่จะบวกครั้งละ 100 เยน ก็มีการปรับระยะทางให้สั้นลงเช่นกัน จากเดิมที่มิเตอร์จะขยับทุก ๆ 255 เมตร เปลี่ยนเป็นขยับเร็วขึ้นที่ทุก ๆ 232 เมตรแทน
ข้อมูลจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ระบุตัวอย่างว่า หากเดินทางจากสถานีโตเกียวไปยังย่านนิฮงบาชิ (ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร) ค่าโดยสารจะยังคงอยู่ที่ 500 เยนเท่าเดิม แต่หากเดินทางระยะไกลขึ้น เช่น จากสถานีโตเกียวไปยังโอไดบะ (ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร) จากเดิมที่เคยจ่าย 4,000 เยน จะเพิ่มขึ้นเป็น 4,400 เยน ตามการคำนวณใหม่
ทั้งนี้ การปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ในญี่ปุ่นได้เริ่มทยอยดำเนินการไปแล้วในหลายพื้นที่ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา อาทิ พื้นที่เขตทามะ (โตเกียวตะวันตก), จังหวัดไซตามะ และจังหวัดชิบะ ซึ่งขณะนี้การปรับราคากำลังขยายวงกว้างออกไปในระดับประเทศ
