8 บริษัทรถไฟในโตเกียว ได้แก่ Keisei Electric Railway, Keikyu Corporation, Shin-Keisei Electric Railway, Seibu Railway, Tokyo Monorail, Tobu Railway, JR East และ Hokusou Railway
ได้ประกาศนโยบายเตรียมเปลี่ยนตั๋วโดยสารระยะใกล้แบบแถบแม่เหล็ก มาเป็น ‘ตั๋ว QR code’ ซึ่งผู้โดยสารจะต้องสแกนผ่านเครื่องตรวจตั๋ว แทนการสอดตั๋วเหมือนระบบเดิม โดยจะเริ่มทยอยเปลี่ยนตั้งแต่ช่วงปลายปีงบประมาณ 2026 เป็นต้นไป
ทั้งนี้ บริษัทรถไฟยังคงเน้นให้บริการผ่านบัตร IC อย่าง Suica และ PASMO รวมถึงบริการจองตั๋วแบบไม่ใช้กระดาษ (ticketless) พร้อมเดินหน้าพัฒนาบริการและขยายฐานผู้ใช้อย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน การเปลี่ยนไปใช้ตั๋ว QR ก็มีเป้าหมายเพื่อรองรับการให้บริการอย่างยั่งยืนในระยะยาว
ตามข้อมูลจากทั้ง 8 บริษัท พบว่า ในปี 2007 สัดส่วนการใช้บัตร IC อยู่ที่ประมาณ 65% ขณะที่ตั๋วกระดาษอยู่ที่ประมาณ 35% แต่ในปัจจุบัน สัดส่วนการใช้บัตร IC เพิ่มขึ้นเป็นราว 90–95% ขณะที่การใช้ตั๋วกระดาษลดลงเหลือเพียง 5–10% เท่านั้น
สำหรับตั๋วแบบแถบแม่เหล็กนั้น มีส่วนประกอบของโลหะจึงรีไซเคิลได้ยาก การเปลี่ยนมาใช้ตั๋ว QR จึงช่วยลดภาระต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังช่วยลดปัญหาขัดข้อง เช่น ตั๋วติดค้างในเครื่องตรวจตั๋ว
ขณะเดียวกัน บริษัทยังมีแผนรับมือกับการโกง เช่น การป้องกันไม่ให้ QR code ที่ผ่านประตูแล้วถูกนำกลับมาใช้ซ้ำได้อีกด้วย
สรุปเนื้อหาจาก : jreast, nhk, nikkei, watch.impress
