จังหวัดยามานาชิ ประกาศผลการประเมินโครงการระบบขนส่งรถไฟรางเบา หรือ LRT เพื่อเดินทางขึ้นไปยังยอดภูเขาไฟฟูจิ โดยจะเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามาบริหารและติดตั้งขบวนรถไฟ ขณะที่ทางจังหวัดจะเป็นผู้กำหนดเส้นทางเดินรถไฟเอง โดยอ้างว่านี่เป็นหนทางที่ดีที่สุด ในการรักษาสมดุลระหว่างความเสี่ยงและผลตอบแทน
พร้อมคาดการณ์ว่าจะมีกำไรรวม 184,800 ล้านเยน หรือประมาณ 41 ล้านบาท ใน 40 ปีข้างหน้า หากมีการคิดค่าบริการไป-กลับที่ 10,000 เยนต่อคน หรือประมาณ 2,250 บาท โดยคำนวณจากตัวเลขผู้ใช้งานในแต่ละปีที่มีมากกว่า 3 แสนคน
สรุปเนื้อหาจาก: news.line
